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在刚刚闭幕的2026年拉斯维加斯消费电子展（CES）上，一款名为 Trinity的未来城市单座三轮电动车招引了全球科技界的目光。这款产品由音乐人兼科技创业者 will.i.am 建议，携手 NVIDIA、DEKA Research 以及美国闻名定制工厂 West Coast Customs一起打造，旨在成为交融AI与城市出行的“新一代智能载具”。而令工作注目的是，站在 Trinity 全体规划背面的中心人物，正是我国工业规划师、West Coast Customs 规划总监 郑子航（Zihang Zheng）。
作为项目的规划总监，郑子航深度主导了 Trinity 的全体规划方向，使其在 CES 上展示出激烈的未来感与高完成度。这不只是一次产品露脸，更是“我国规划”在全球顶尖科技舞台上的又一次会集展示。
Trinity 突破了传统轿车的领域，选用单座三轮布局，装备先进的自平衡歪斜体系，可以在转弯时完成相似摩托车的动态侧倾，统筹控制灵活性与行进安稳，专为高密度城市环境规划。其外观呈现出抑制而精准的工业美学：矮小车身、全包覆式座舱、流线型车顶与极简概括，刻画出介于“交通工具”与“移动智能终端”之间的共同形状。郑子航在规划中将 Trinity 视为 “未来城市体系中的一个节点”，不只重视出行方法，更着眼于城市全体工作的功率与安全。
Trinity 的中心规划理念环绕人工智能打开。车辆根据 NVIDIA DGX Spark 渠道构建，以“智能署理（Agentic AI）”为中心交互逻辑，可帮忙驾驶者处理导航、通讯等使命。在这一框架下，郑子航带领团队将规划要点置于 “服务于人与 AI 的协作”：内饰与交互界面故意淡化传统中控屏的存在，经过简练视觉、语音交互及环境感知技能，下降驾驶者的认知负荷，使人更专心于路途与环境。这一前瞻思路使 Trinity 被多家海外媒体点评为 “真正从 AI 动身的智能出行产品”。
从我国规划教育体系动身，到扎根全球尖端工业规划与轿车文化环境，郑子航的工作途径是我国新一代工业规划师国际化生长的缩影。此次凭仗 Trinity 项目在 CES 引发重视，进一步证明我国规划师正从 “参加全球协作” 迈向 “主导未来界说”的阶段。在全球科学技能与出行工业剧烈演进的年代，如郑子航这样的我国规划力气，正凭仗其规划言语、体系思想与前瞻视界，深度刻画下一代城市交通的形状。
Trinity 不只是一款交通工具，更是我国工业规划师在全世界立异浪潮中提交的一份具象而有力的答卷。回来搜狐，检查更加多
