新款极越01百度辅佐驾驭H臂铝合金悬挂骁龙8295芯片

　　（关键词：百度Apollo、Brembo刹车、双叉臂+H臂多连杆、主动尾翼）

　　极越是百度和吉祥联合推出的品牌，主打智能化，包含ROBO Drive Max智能驾驭和座舱智能，那么怎么样才干做到机器人一般的智能，百度在科技方面堆集的技能就派上用场，作为百度的落地产品，引入了很多新技能，那么24.99万的入门款装备怎么？下面咱们来详细分析。

　　极越01根据SEA众多架构打造，同渠道车型包含极星4和极氪001，当然这几款车造型概括也高度相似，悬挂选用前双叉臂后H臂多连杆结构，前后悬挂的操控臂均选用铝合金制成，在本钱上不输同渠道车型，而且标配悬挂软硬调理，在25万级价位中也值得必定，极越01全系可花1万选配21英寸运动轮圈，调配Brembo刹车卡钳，带来更足的刹车力道。

　　风趣的是，极越01装备了主动尾翼，当车速到达95km/h，车辆会主动升起尾翼，添加下压力，提高高速稳定性，当车速在65km/h以下时，尾翼主动回收，下降阻力。

　　作为百度的产品，此前应用在岚图上的百度Apollo智能驾驭体系再度出山，根据Apoll，集度和百度共同来优化，硬件方面全系标配2个英伟达Orin芯片、11个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，算力到达508 TOPS，软件层面为BEV和Transformer智驾计划，也便是纯视觉规划，这与特斯拉等品牌的道路共同，取消了激光雷达。

　　L2级的驾驭辅佐满意高速、城市、泊车三个大场景，一起无人驾驭也有学习才能，经过对驾驭环境的学习，能够主动优化，习惯更多的场景，这也是称为轿车机器人的原因。

　　入门版选用单电机规划，后置电机功率为200kW，也便是272马力，峰值扭矩343Nm，数据相似高功率的2.0T发动机，因为极越01的自重到达2.21吨，单电机版的加快并不快，破百时刻为7.2秒，放在现在25万级的电动车中稍显短促。主动形式下，当车速到达95km/h以上时，车辆会主动升起尾翼以下降风阻；当车速降至65km/h以下时，尾翼主动回收。

　　入门款选用71.4度的蜂巢动力磷酸铁锂电池。CLTC归纳工况续航才能550km，假如想要更长的续航，能够再一次进行挑选贵4.5万的100度三元锂电池版别，续航为720km，充电方面，功率到达240kw，25摄氏度时30分钟能够充电10%-80%。

　　极越01的长宽高分别为4853mm、1990mm、1611mm，轴距3000mm，四轮接近边角，车内空间有保证，标配全景天窗、无框车窗、前排座椅电动调理、前排座椅加热、座椅方位回忆、温度分区操控、PM2.5过滤设备等，前排座椅通风/按摩功用则需求选装。除了线喇叭音响没再次出现在入门版上，其他装备差异小。

　　极越01装备35.6英寸的一体中控屏，分辨率到达6K，比较常见的双联屏规划，整个屏幕坐落车辆的中心，调配U型的半幅式方向盘，前方视界较好，内置的是高通骁龙8295芯片，比8155更进一步，AI算力60TOPS。但屏幕实践显现有待进一步的改善，语音方面极越01连续了智能化，免唤醒就能够语音操控。

　　特别的是，语音体系支撑车外辨认，当你站在车外，想要泊车时，能够对极越01说出泊车，或许开门、翻开充电口、播报剩下电量等，添加轿车机器人的辨识度。

　　此外，车内有主动辨认功用，交融了脸部表情、心情、视野方向等辨认功用，比方你在打电话，那么车辆就不会敞开语音辨认功用，一些车辆或许引发误听和误操作。

　　选车侦察观念：老练的底盘架构，配上百度的智能驾驭，以及最新款的高通骁龙8295芯片，极越01的实力不能够小看，但品牌影响力有限，一起入门款的动力和续航在同价位存在短板，你觉得百度和吉祥的新车有商场吗？欢迎评论。